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FAG新型圆柱滚子轴承简介

发布时间：2023-02-23 10:23:17

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舍弗勒集团在全球180多个地点共有65000名员工，集团销售额达500亿元，是世界领先的滚子轴承制造商和汽车零部件供应商之一，该集团包括总部位于赫尔佐根纳拉赫的INA集团、总部位于施魏因富特的FAG集团以及总部位于布尔的LuK集团三个部分。

近期，FAG开发了一种用于风力涡轮机齿轮箱的新型高容量圆柱滚子轴承，由于采用了新的保持架设计，该轴承有更高的额定载荷（采用了新的钢板保持架，与传统的实心黄铜保持架相比，其设计更加紧凑，这种更细的保持架为轴承中至少一个额外的滚动元件留出了空间，从而显著提高了额定载荷），更小的摩擦，其基本静态和动态负载额定值比具有实心黄铜保持架的传统圆柱滚子轴承高6%，额定寿命提升20%。

由于采用了新的保持架，高容量轴承的摩擦显著低于具有最大基本额定载荷的满装圆柱滚子轴承，“自保持”保持架还简化了轴承安装，即使拆下套圈，滚动元件也能保持在保持架上。

今天，风力涡轮机使用的大多数行星级齿轮箱均使用满装圆柱滚子轴承，这些轴承没有保持架，其功能是引导滚动元件并保持它们之间的设定距离，由于更多的滚动元件安装在没有保持架的轴承上，这些满装轴承具有最高的额定载荷。

然而，由于滚动元件彼此直接接触，满装滚子轴承具有相对高的摩擦，因此会导致更高的摩擦损失，相比之下，具有传统实心黄铜保持架的圆柱滚子轴承具有明显较低的摩擦，但由于滚动元件的数量减少，通常无法达到所需的额定载荷。

舍弗勒的新型FAG高容量圆柱滚子轴承采用了新开发的钢板保持架，确保了低摩擦，并为轴承中的额外滚子元件提供了足够的空间（由于横梁非常窄）。

保持架包括两个保持架环，一个位于另一个的内部并连接在一起，内保持架的横梁引导滚子元件，即使拆下轴承套圈，这些部件也会将滚子元件保持在轴承中，轴承更容易安装，不需要单独的装置来防止滚子元件脱落，此外，保持架凹穴的特殊几何形状改善了润滑剂流动，减少了摩擦并防止轴承损坏。