舍弗勒加强轴承业务，开发电动汽车轴承

发布时间：2023-11-20 11:15:22

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舍弗勒TriFinity三排轴承和带离心盘的高效滚珠轴承为所有类型的动力传动系统提供了卓越的效率和使用寿命，创新的轴承解决方案通过提高动力系统和底盘系统的能效，在可持续移动方面发挥着关键作用。在电动汽车中，节省的每一点能量都会转化为增加续航里程，因此，汽车开发商正在密切关注每个轴承位置，以优化摩擦性能并提高客户的实用性，全球汽车和工业供应商舍弗勒了解创新轴承的主要潜在影响，目前正在推出两项专门为电动汽车设计的产品创新，即TriFinity三排车轮轴承和带离心盘的高效滚珠轴承。

舍弗勒汽车技术公司首席执行官马工表示，“创新轴承技术是我们产品DNA的核心部分，也是我们汽车技术部门成功的基础”，“舍弗勒希望将其高效、高精度的轴承解决方案应用于电动动力系统、底盘系统以及传统动力系统，以进一步增强这些系统，使其更具可持续性”。

为了实现更大的协同效应，甚至缩短其定制解决方案的开发时间，舍弗勒于今年年初在其汽车技术部门内成立了一个新的轴承业务部门，新业务部门负责人迪博士表示，“电子移动对我们的轴承业务来说是一个重大机遇”，“我们预计未来几年将有强劲的增长，尤其是滚珠、圆柱滚子和圆锥滚子轴承的销售潜力巨大，我们已经与知名汽车制造商一起参与了许多有前景的开发项目，创新的轴承技术对轻型和重型商用车也非常重要，因为它们显著增加了ase车辆范围，与我们的客户合作，我们打算将轴承提升到一个全新的水平”。

舍弗勒的TriFinity产品是一种三排车轮轴承，设计用于电气化动力系统，TriFinity不比标准的双列滚珠轴承大，但能够传递更大的轴载荷，同时还提供更长的使用寿命和更高的刚度，此外，这种创新的滚珠轴承设计为预加载圆锥滚子轴承单元提供了一种替代方案，从锥形滚柱转向滚珠可显著提高摩擦扭矩和刚度，从而使FTP75测试循环中每辆车的耗电量减少0.7%。TriFinity与舍弗勒的面花键技术相结合，可以实现直径更小的车轮轴承单元形式的小型化解决方案，从而减少轴承和密封摩擦，优化轴承重量，减少碳足迹，对于相同的尺寸，无间隙端面花键技术可以减轻轴承重量，同时使部件能够多传递50%的驱动扭矩，还使轴承更容易安装，并减少电动汽车的噪音排放。

舍弗勒新型离心圆盘高效滚珠轴承是一款高性能、摩擦优化和可持续的电动汽车应用产品。它结合了开放轴承和密封轴承设计的优点，带离心盘的高效滚珠轴承摩擦减少了0.3牛米，每个轴承的二氧化碳排放量减少了约0.1/km，是一种智能而简单的解决方案，对整体性能有重大影响，它的使用寿命是开放式轴承的十倍，显著降低了成本。